台灣邊陲化與香港化(二)中國大陸地區(馬英九:我國內陸地區)資金併吞台灣的高科技產業與媒體:

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台灣邊陲化與香港化(二):
中國大陸地區(馬英九:我國內陸地區)資金併吞台灣的高科技產業與媒體:

一葉知秋，中國已經體會「買台灣比打台灣便宜」的道理，而且，著手進行

中國當局早已經規範中資來台投資,要報中央主管部門核准,90%對外投資完全由中國操控的國營企業:(台灣新內閣毫無進入狀況,就要開放) 根據美林證券研究報告指出：「對中資來說，最感興趣的投資標的是科技產業，但可以預見，科技股中的半導體，仍將會被台灣列為限制投資項目，既然如此，中資未來願意投資在台灣企業的資金能量，將非常有限。雖然中資目前對台灣企業與台股表達強烈投資興趣，但未來頂多幾十億美元金額；而且，中資會選擇投資台灣，主要是出自政治考量，為了讓台灣覺得中資是一大利多、對國內民眾有幫助，而非真正基於商業利益」。美林證券的報告已清楚點出中資來台投資的關鍵問題。

中國在對外投資發展的同時，也進行對外工程承包。根據中國商務部統計顯示，截至2012年底，中國對外承包工程累計完成營業額2011年底共3220億美元，中國對外承包工程、對外投資併購、對外貿易和對外援助等項目緊密結合。由於中國真正民營企業的比率尚低，中國對外投資以國營企業為主，是國家根據需要，有計畫性、有目的性，以及由國家所控制的投資，因此，中國對於台灣的投資，應也是其赴海外投資整體策略的一環，而非單純的經濟考量或只是回歸正常的市場機制而已。

由於產業別包含基礎建設、通信、製造業與金融業等，經濟部將與中國大陸地區(馬英九:我國內陸地區)商務部等單位進行協商，目前兩岸已積極進行技術性階層轉移給中國協商。一旦中國取得15%以上包括聯合假外資包裝容易取得台灣併購公司的控制權,形成『公司內部的決策權』,台灣政府的干涉權力完全被隔絕在外(也就是說失去控制權),可謂後患無窮

1>中國已經體會「買台灣比打台灣便宜」的道理，而且，著手進行

2>走向與中國統一的馬英九先生的政府育有意開放中國大陸地區(馬英九:我國內陸地區)陸資來台參與公共建設類別可能包括：

一、鐵路、公路、大眾捷運系統等。

二、港埠與其設施-各專業區附加價值作業設施，含廠房、倉儲、加工、運輸等必要設施。

三、大型物流中心、國際展覽中心。

四、工業區、科學工業園區、育成中心。

五、新市鎮開發。

六、水淡化處理設施、地下水補注回用設施。

七、污水下水道。

3>由於產業別包含基礎建設、通信、製造業與金融業等，經濟部將與中國大陸地區(馬英九:我國內陸地區)商務部等單位進行協商，目前兩岸已積極進行技術性階層轉移給中國協商。一旦中國取得15%以上包括聯合假外資包裝容易取得台灣併購公司的控制權,形成『公司內部的決策權』,台灣政府的干涉權力完全被隔絕在外(也就是說失去控制權),可謂後患無窮

4>事實上，台灣不缺資金，根本無須仰望中資來台振興經濟。2009年年底，全體銀行的存款總額是28．3兆元，放款總額是18．2兆元。換言之，台灣有10．1兆元的資金閒置在銀行，此乃歷史新高。而且這項金額從2007年起就扶搖直上，2007年時是7．2兆元，2008年是8.6兆元，而2010年則突破10兆元大關，每一年的增幅都在1．4兆元左右。台灣缺的是資金需求，沒有投資的意願和機會，企業當然無須向銀行貸款。銀行的錢借不出去，累積鉅額的閒置資金，這是經濟與金融不平衡的結果.台灣只要仿照中國在香港吸收台灣資金,形成中資再轉投資台灣的方式,開放吸收民間資金,無須任何中國資金牽連港口機場使用權的許可問題

5>中國當局早已經規範中資來台投資,要報中央主管部門核准,90%對外投資完全由中國操控的國營企業:(台灣新內閣毫無進入狀況,就要開放) 根 據美林證券研究報告指出：「對中資來說，最感興趣的投資標的是科技產業，但可以預見，科技股中的半導體，仍將會被台灣列為限制投資項目，既然如此，中資未 來願意投資在台灣企業的資金能量，將非常有限。雖然中資目前對台灣企業與台股表達強烈投資興趣，但未來頂多幾十億美元金額；而且，中資會選擇投資台灣，主 要是出自政治考量，為了讓台灣覺得中資是一大利多、對國內民眾有幫助，而非真正基於商業利益」。美林證券的報告已清楚點出中資來台投資的關鍵問題。

6>中國在對外投資發展的同時，也進行對外工程承包。根據中國商務部統計顯示，截至2012 年底，中國對外承包工程累計完成營業額2011年底共3220億美元，中國對外承包工程、對外投資併購、對外貿易和對外援助等項目緊密結合。由於中國真正 民營企業的比率尚低，中國對外投資以國營企業為主，是國家根據需要，有計畫性、有目的性，以及由國家所控制的投資，因此，中國對於台灣的投資，應也是其赴 海外投資整體策略的一環，而非單純的經濟考量或只是回歸正常的市場機制而已。

<開放中國投資台灣的公共營造工程及公共建設，新增開放25項，包括車站、轉運站、調度站、工業區、國際展覽中心、離島地區大型購物中心>